Pont Touzel : les camions lourds peuvent de nouveau ravitailler la Minganie
En juillet 2023, le MTQ relève les limites de charge sur le pont fissuré de la route 138 à Rivière-au-Tonnerre.
Le 7 juillet 2023, le ministère des Transports et de la Mobilité durable a relevé les limites de charge sur le pont Touzel, à Rivière-au-Tonnerre, sur la Côte-Nord. Ce pont de la route 138 au-dessus de la rivière Sheldrake relie la Minganie au reste du Québec.
Une fissure en mai
Le pont avait été fermé le 30 mai 2023 après la découverte d'une fissure dans sa structure d'acier lors d'une inspection. Il a rouvert aux véhicules légers au début de juin, puis aux semi-remorques de carburant et aux camions porteurs de moins de 28 tonnes. Entre-temps, un pont aérien et un boyau provisoire avaient servi à approvisionner les communautés situées à l'est.
Les nouvelles limites
À compter du 7 juillet 2023, les charges autorisées passaient à :
- 28 tonnes pour un camion porteur (une unité);
- 48 tonnes pour un semi-remorque (deux unités);
- 58 tonnes pour un train routier (trois unités).
La circulation restait en alternance. Le Ministère comptait sur cette hausse pour faciliter l'approvisionnement de la Minganie en carburant.
Une solution pour les fardiers
Les fardiers de machinerie trop lourds pouvaient, avec l'autorisation du Ministère, s'arrêter près du pont, décharger l'équipement, le faire traverser séparément, puis le recharger de l'autre côté. Ces opérations exigeaient de courtes fermetures, toujours la nuit entre 23 h et 4 h. Des capteurs et de nouveaux prélèvements d'acier devaient aider à trouver la cause de la fissure.