« Assez, c'est assez » : des camionneurs ralentissent la circulation contre les chauffeurs illégaux

Le 22 septembre 2025, des camionneurs du mouvement « Assez, c'est assez » ont ralenti la circulation à l'heure de pointe dans le Grand Montréal, à Québec-Lévis et à Trois-Rivières. Ils dénonçaient la présence croissante de chauffeurs illégaux, parfois sans formation ou même sans permis.

Les convois

Partis dès 5 h, les convois ont tourné en boucle sur des ponts et autoroutes : le pont Laviolette, le pont Pierre-Laporte, le pont Samuel-De Champlain, le pont-tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine et les autoroutes 13 et 15. La manifestation prévue à Gatineau a été annulée. Selon Le Devoir, les convois ont pris fin vers 9 h, sans débordement, et les entraves ont été moindres que prévu.

Les revendications

Le mouvement demandait le retour des contrôleurs routiers sur la route et un meilleur encadrement de la formation. Depuis la décision du Tribunal administratif du travail en mars, les contrôleurs ne pouvaient intercepter que les véhicules qui se présentaient aux postes de contrôle. Selon la Fraternité des constables du contrôle routier, les interceptions étaient passées de plus de 9 000 en janvier et février à 5 000 ou moins dans les mois suivants.

Radio-Canada rapportait aussi que 77 personnes étaient mortes en 2024 dans des collisions impliquant un poids lourd, un sommet en dix ans.

L'ACQ partage le constat, pas la méthode

L'Association du camionnage du Québec (ACQ) dénonçait le même phénomène des « chauffeurs inc. », qui permet selon elle d'offrir des tarifs de 25 % à 30 % inférieurs à ceux des entreprises en règle. Elle ne s'est toutefois pas associée aux convois, qu'elle jugeait contre-productifs. Truck Stop Québec indiquait que l'ACQ devait rencontrer sous peu le nouveau ministre des Transports, Jonatan Julien. Celui-ci s'est engagé par écrit à agir contre les « chauffeurs inc. » et à ramener les contrôleurs sur la route dès que possible.